O nível de desempenho da locomotiva elétrica pura DC100 para serviço pesado é comparável ao da motocicleta de combustível de atualização pública padrão: a aceleração de 100 quilômetros é superior a 3 segundos, a velocidade máxima é de 200 km por hora, a potência máxima é de 100 kW e a máxima o torque é 850N.m. Com base neste excelente desempenho de máquinas pesadas, o DC100 compara novos veículos energéticos em termos de autonomia de cruzeiro e método de carregamento, redefinindo o padrão da indústria de produtos elétricos de duas rodas. O alcance de cruzeiro NEDC é de 400 km, o alcance de cruzeiro WLTP é de 357 km e o método de carregamento O DC100 usa pilhas de carregamento rápido DC padrão para automóveis na China, nos Estados Unidos e na Europa, e pode ser totalmente carregado em 30 minutos.

DC100 possui núcleo de robô e mais de 3.100 chips em todo o veículo, com capacidade de perceber, calcular e executar. Durante a condução, ele pode perceber com precisão informações como temperatura ambiente, temperatura do motor da bateria, inclinação do corpo, velocidade de movimento, velocidades das rodas dianteiras e traseiras, resistência do solo, etc., e combinar o veículo atual, informações ambientais e instruções do usuário para controlar com precisão o sistema de energia. Visando os pontos problemáticos comuns da condução em máquinas pesadas, o DC100 foi projetado com várias funções auxiliares, como assistência em subidas, assistência à ré, frenagem combinada e controle de tração para tornar a condução mais fácil e segura.

UMA MOTOCICLETA ELÉTRICA DE ALTO DESEMPENHO

Um café racer futurista projetado para experimentar plenamente a alegria de pilotar.

DESEMPENHO

Velocidade máxima

200 km/h (124 mph)

0-100 km/h (0-60 mph) Aceleração

Cerca de 3 segundos

Pico de energia

100 kW (135 cv)

Pico de Torque

850 Nm (627 pés-lb)

Alcance (NEDC)

400 km (249 milhas)

Alcance (WLTP)

357 km (222 milhas)

BATERIA

Capacidade de carga

17,7 kWh

Método de cobrança

Carregador Rápido DC

Hora de carregar

Cerca de 30 minutos

CONFIGURAÇÃO AUXILIAR

Ignição sem chave

Suportado

FOTA

Suportado

Modos de pilotagem

Relaxar / Esportes / Corrida*

CONFIGURAÇÃO

Chassis

Liga de alumínio de peça única

Painel

Material Composto

Pinça de freio

Pinças Brembo Dupla Monobloco M4.30 de 4 pistões

Cilindro de freio

Cilindro Mestre Radial Dianteiro Brembo 18/19

Rotor de freio

Disco de freio flutuante Brembo de 2 x 330 mm

Suspensão dianteira

Bitubo RCH02

Suspensão traseira

Bitubo XZE21V2

abdômen

Padrão

Controle de tração

Padrão

Pneu dianteiro

Pirelli Diablo Rosso III 120/70R17

Pneu traseiro

Pirelli Diablo Rosso III 240/45R17

Altura do assento

795 mm - 815 mm (31,30 pol. - 32,09 pol.)

Distância entre eixos

1546 mm (60,87 pol.)

Comprimento do veículo

2.200 mm (86,61 pol.)

Largura do veículo

740 mm (29,13 pol.)

Altura do veículo

820 mm (32,31 pol.)

Meio-fio

255 kg (562 libras)